来源：新京报、新浪网

　　原标题：“双11”北京六天将累计处理至少1.4亿件快递

　　新京报快讯 “双11”的包裹正快马加鞭地发往消费者手中。记者从首都机场、多家快递企业了解到，今天（11月13日）的进港货量较前一日有明显增长。北京市邮政管理局信息显示，初步预计今年业务旺季期间，北京市快递业务量仍保持高位增长态势，最高日处理量将再创新高。预计11月11日至16日，北京市主要品牌快递企业将累计处理1.4亿件快件，行业单日最高处理量将达到2800万件，是日均处理量的1.9倍。

11月13日，首都机场货运站，由外地送达北京的货物从飞机上转运至货站。摄影/新京报记者 陶冉

　　[进港]

　　加强防疫消杀 “VIP货物”提取速度快1小时

　　今天上午10点多，首都机场地服公司国内进港货物仓库内，一辆小车拖着一串散斗车从远处驶来，上面满满当当地装着刚从飞机上卸下的货物。车辆停稳，工作人员立刻拿着消杀设备开始对这些货物进行全面消杀。

　　首都机场地服公司货运部国内进港主管冯楠说，受天津等地疫情的影响，从11月12日开始，地服公司恢复对所有进港货物的消杀工作，同时加强场地消毒，确保货物能够安全地交接给快递企业。

11月13日，首都机场货运站，工作人员对进港货物进行消毒。摄影/新京报记者 陶冉

　　航空货运量跟航班时刻、航线密切相关，一般上午的进港航班量不是很大，但受“双11”影响，仓库中央已经码放了好几排货物等待分拣。分拣员将捆绑在货物上的绳带解开，仔细查看快件标签后，将其按照快递公司名称统一集中到对应的货物存放区。中午12时左右，货物量开始上涨。冯楠介绍，14时-15时是货量进港的小高峰。从进港货物的方向来看，“双11”期间，来自广东、深圳、上海等地的快件尤其多。

11月13日，首都机场货运站，由外地送达北京的货物从飞机上转运至货站。摄影/新京报记者 陶冉

　　快递货物经航空运输，落地后地面服务公司再将其交接给快递公司。在此过程中，最受关注的是交接提取快递的速度是否够快。对此，冯楠告诉记者，货运部有一个提速“妙招”，“我们为一些快递企业开通了‘库内速提’的合作。一般来说，普通货物从卸下飞机到快递公司可提取到货物，大约是在180分钟以内，而‘库内提速’可以把这一时间缩短至120分钟。”享有这一“VIP待遇”的货物占“双11”货物总量的80%左右。

11月13日，首都机场货运站，工作人员正在整理货物。摄影/新京报记者 陶冉

　　[安检]

　　为提升效率 首都机场最大化开启货检通道

　　“双11”期间，除了进港货量增加，出港货量的增幅也相当明显。首都机场安保公司货邮检查科支部副书记苏洺淏介绍说，11月12日，首都机场本场快件超过1.5万件，11月13日、14日的出港货量还将持续上涨。

　　针对“双11”过检货量增多的特点，货邮检查科在保证内部安全的前提下，将货检通道资源开启最大化，提升货物过检效率。具体来说，目前，首都机场海航货库、东航货库各开启4条安检通道；顺丰货库除周一至周五日常计划开启的4条货检通道外，每周六、日临时加3条开安检机通道。

　　此外，为了提升安检效率，安检部门开设了普货安检通道、电商货物安检通道、危险品安检通道、邮件安检通道。今天上午，记者在邮件安检通道看到，来自中国邮政的快件整齐地码放在安检传送带上，等待过检。其他几条安检通道也都全部开启，分门别类地“服务”来自不同渠道的快件。

　　苏洺淏告诉记者，在保证安全的前提下，为了让货物更高效率过检，对于单一性质的航空货物，报检员在确保现场过检秩序的前提下可不实行单排码放。举例来说，在过检过程中，如果安检人员可以清楚地从电脑屏幕中看出货物的清晰轮廓，比如鞋子、书籍、衣服等，那么同类的货物就可以码放起来统一过检。

11月13日，首都机场货运站，工作人员正在搬运货物。摄影/新京报记者 陶冉

　　[投递]

　　派件高峰期 新街口快递园货量较平日翻番

　　11月13日下午，在新街口快递园门口，各家公司的快递车排起了长队，快递小哥们正准备开车进入园区取件。

　　据了解，昨天和今天都是快递的派件高峰，乌泱泱的货物从四面八方涌入园区，等待着快递员们将其投递到消费者手中。工作人员介绍，进入“双11”以来，快递园24小时工作，今天的货量大约是平日的两倍。

　　园区内，快递小哥李明正忙着将大大小小的各种快递包裹装进快递车。虽然今年9月才开始从事快递行业，但李明早已掌握了码放快递的技巧，一个看似不大的快递车，被他用一件件包裹填得满满当当。

　　这已经是李明今天派发的第四车快递。“‘双11’期间，买什么的都有，我负责的区域有不少胡同，居住在这里的老年人买了不少电暖气，这两天已经派送了不少这样的商品。”李明揉揉胳膊，笑着说，“虽然身体感觉还能吃得消，但胳膊还真有点儿酸了。”

　　记者了解到，新街口快递园包括大约8家快递企业的派件网点，各个公司的快递员在这里集中分拣、装车、派件，解决了以往占道分拣货物的问题。为了提升派件速度，有的快递公司将运货卡车开了进来，配以验货机和传送带，提高了分拣、派件效率。

　　■ 数据

　　北京市邮政管理局信息显示，11月1日至11月12日，全市累计处理快件2.4亿件，日均处理快件超过2000万件，较去年同期增长50.7 %。目前北京市范围内未出现快件积压、网点爆仓等现象。

　　首都机场地服公司货运部国内进港主管冯楠告诉记者，11月12日，该货运部进出港货量较前一日显著增长，突破600吨，而平日的货量大约在400吨左右，11月13日进出港货量将达到峰值650吨。

　　北京市邮政管理局相关负责人介绍，“双11”期间，全行业共增配临时分拨处理场地21.9万平方米，临时派送人员5135名，增加接驳车辆1408台；全市1.8万组智能快递柜和740处末端共同配送服务站已全部投入使用。其中，韵达快递集中投入新能源快递车辆100台用于中心城区末端接驳投递。

　　新京报记者 吴婷婷 协作记者 陶冉

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责任编辑：赖柳华 SN244