[文/观察者网 刘程辉]几天前因波音787飞机质量问题而接受调查的波音公司，被曝正陷入另一场调查之中。据路透社9月10日报道，根据波音公司与美国宇航局（NASA）及美国空军达成的一项协议，该公司正在接受“合规及道德行为”的独立调查。这项调查与NASA载人月球登陆器竞标案有关。

　　路透社称，这份协议于今年8月签署，正值美国司法部对NASA负责载人航天项目的前副局长洛夫罗（Doug Loverro）展开刑事调查。今年5月，洛夫罗突然辞职，美媒称他涉嫌向波音公司非法泄露有关竞标NASA新型载人月球登陆器的信息，从而促使波音公司依据所获信息修改了报价。

　　根据与NASA及美国空军的这份协议，波音公司同意“加强合规计划”，以避免遭遇更严重的后果，比如被暂停或被禁止参与未来太空项目的招标。

　　这份协议还要求波音聘请一名“第三方专家”，以评估其道德及合规性项目，并对该公司与政府官员联络高管的培训程序进行审查。这些都与波音公司和NASA在“载人登陆系统”招标案中，出现了“采购诚信”的问题有关。

　　路透社援引三名消息人士的话称，自从洛夫罗5月份辞职后，波音公司一名律师及一群中层员工已被解雇。根据协议内容，波音修改了公司内部“采购诚信法案”的程序，并向员工分发了新的培训教材。协议还要求，波音公司必须在2022年前的每个季度与NASA和美国空军官员会面，通报该公司道德及合规改进工作的最新进展。

　　波音公司发言人达米安·米尔斯（Damien Mills）9日坦承，“在（载人登陆系统）采购案上，波音公司没有达到自身或客户的期望。”米尔斯补充道，“我们感谢与这些机构进行了富有成效的对话，相信该协议将有助于确保我们在未来实现这些期望。”

　　其实此前，波音公司的航天项目已经被NASA“盯上”。波音公司曾因2019年载人飞船“Starliner”试飞失败而接受NASA的调查。

　　去年，特朗普誓言要在2024年重返月球，并由此开展了一系列太空计划，特朗普曾在推特上喊话：“我们将使美国宇航局再创辉煌，重返月球，然后去火星。”

　　今年8月美媒曾报道，在NASA新型载人月球登陆器招标中，洛夫罗曾向波音高管奇尔顿（Jim Chilton）透露，基于成本和技术评估，波音将被淘汰出局。然而随后在几天之内，波音提交了一份修改方案。不过当时NASA已决定，此时递交修改竞标方案为时已晚，不予考虑。

　　最终在今年4月，NASA将波音公司淘汰，把总价值10亿美元的合同授予了马斯克的SpaceX公司、亚马逊创始人贝佐斯的“蓝色起源”（Blue Origin）公司、以及莱多斯公司（Leidos）旗下的Dynetics公司。

　　近一段时间来，波音公司麻烦不断，飞机生产问题频发。《华尔街日报》7日曾爆料，波音公司南卡罗来纳州工厂生产的某些部件不符合设计及制造标准，因而遭到美国联邦航空管理局（FAA）的调查。