据美国《国家利益》网站9月11日报道，美国洛克希德·马丁公司的F-16战斗机将是100%的“毒蛇”。文章称，取得巨大成功的F-16战斗机现在将完全按照“V”或“毒蛇”的标准制造，以简化生产线和产品订单，特别是针对国际客户。       

　　[洛克希德·马丁公司的F-16V战斗机]

　　文章称，洛克希德·马丁公司标志性的F-16平台是全球最知名的现代喷气式战斗机之一。根据该公司的资料，目前有3，000多架F-16在25个国家和地区服役，这肯定了这型战斗机的能力。根据一些估计，F-16战斗机占世界军用飞机总数的16%。洛马公司还计划出售更多的该型产品。

　　F-16 Block 70/72变体（也被称为“毒蛇”Viper）将成为F-16的最新基本型号。洛马公司称，除了减小了雷达横截面积外，Viper的预估结构寿命也比以前的F-16长50%。洛马公司不是根据买家的需求量身定制F-16，而是希望通过只提供一种基本型号来简化合同和生产流程。

　　[洛克希德·马丁公司为印度定制的F-21战斗机艺术图]

　　尽管如此，潜在的未来客户仍将能够在F-16V的基础上提出其他设备要求。如果某些客户想要的东西是F-16V基本型所不能提供的，他们仍然可以购买其它的设备来添加。

　　以F-21为例。F-21是目前洛马公司向印度提供的F-16变型，其驾驶舱布局与其他F-16不同，并具有大型保形油箱。由于采用了改进的导弹发射适配器，F-21甚至可以携带比以前的F-16多40%的空对空导弹，而这种适配器将由塔塔先进系统公司在印度本地制造。如果被印度空军采购，洛马公司将帮助向印度空军生产110架先进的F-21战斗机。由于基本型号一样，售卖给其他客户的F-16也可以添加类似的特殊能力。

　　对于许多国家，尤其是对依靠苏联装备支持的国家而言，美国的《通过制裁对付美国对手的法案》（CAATSA）一直是颗难咽的药丸。CAATSA法案将惩罚俄罗斯军事装备的购买者。而希望采购美国系统的国家则不会受到惩罚。

　　对于那些想退役苏联时代的米格和苏霍伊战斗机，但不能直接进入F-35隐形战斗机计划的国家，洛克希德公司称F-16是理想的垫脚石。即使目前未采购F-35战斗机的一些北约成员国，也可能会发现升级到这款较旧的战斗机是有益的。         

　　[早期的F-16A战斗机]

　　洛马公司在官网表示：“洛克希德·马丁公司拥有超过36年的F-16战机武器集成经验……我们作为武器集成商的经验使F-16成为最通用的多用途战斗机。”

　　文章称，尽管F-16是在50年前首次飞行的，但升级后的机身仍然很先进。结合CAATSA法案，它很可能不会在短期内停产。

　　F-16V的用户中，也包括了中国台湾地区，2019年10月底，台湾当局通过“新式战机采购特别条例草案”，计划向美国购买66架F-16V战斗机。这个采购专案被台湾媒体称为“凤翔专案”。台湾采购F-16V战斗机搭配的对地/对海攻击武器应该主要是AGM-84“鱼叉”反舰导弹和AGM-65“小牛”空对地导弹。

　　虽然F-16V战机能兼容AGM-154C联合防区外武器系统以及AGM-88C高速远程反辐射导弹，但目前没有台湾当局从海外采购这些新型弹药的消息。虽然美国在2017年同意向台湾出口一批AGM-88B反辐射导弹，但随后被曝光出计划出口的导弹是库存旧货，而且需要台湾当局花高价翻新，最后台湾当局宣布放弃了采购计划。

　　此外，目前尚未发现台湾当局有将“雄风”系列反舰导弹和“万剑”空对地导弹整合到F-16V上的计划。

　　台湾当局采购的AGM-84“鱼叉”反舰导弹采用亚音速巡航，最大射程约300公里左右，整体技术水平与我军的C-802反舰导弹类似，我军军舰上的防空反导系统能够有效地对付这种导弹。而AGM-65“小牛”空对地导弹的最大射程仅有四十余公里，属于近程空对地导弹，在我军普及了远程防空系统的情况下，台湾当局的飞机基本没有发射AGM-65的机会。

　　因此，尽管F-16V载弹量有较大的提升，但我们也不必对台湾当局引进F-16V战机有过多担忧。毕竟，在解放军歼-20已经服役，歼16等新型战机不断大批生产的情况下，海峡两岸的军力已经达到不论台湾当局采购什么装备都无法改变劣势的地步了。