F1主席切斯-凯雷表示，本田退出这项运动是受经济利益驱使，他对2026年新引擎规则下有其他厂商进入F1感到乐观。

　　在宣布2021年底退出F1时本田表示，他们做出这个决定受到公司推动可持续和碳中和目标愿景的驱使，研发重心将从F1转移。不过凯雷认为，经济因素才是主要的。

　　“我猜有两件事与本田的决定有关，”凯雷对华尔街的分析师表示，“其中之一，在我看来，很大程度受到了本田公司整体面临的财政状况有关。汽车工业的整体正遭受挑战，我认为在这些挑战面前，本田是很挣扎的。这才是核心问题。毫无疑问，围绕着引擎，经济因素是个大问题，我们将致力于解决。

　　但我认为，本田感觉到这些压力今天就存在，他们必须立刻做出决定。“

　　凯雷认为，F1内外的制造商对这项运动仍然充满热情，致力于推动这项运动朝可持续的方向发展，包括生物燃料的使用以及2030年的碳中和。

　　2026年F1将引入新的动力单元，目前F1各方正在讨论这一引擎规则的方向。

　　“我认为从另外一个角度看，我们得到的支持正在增加，不仅仅是来自运动内的厂商，还有OEM的厂商，他们对下一代可持续的引擎充满了热情。不知道你们有没有注意到两个月前大众集团CEO的表态，他们对于F1的方向从没有如此积极，对我们作为平台的重要性从未如此关注。随着我们持续释放下一代引擎的信息和可持续性的目标，F1将赢得现有的厂商和潜在新厂商的支持。”（

　　（考拉）